10月15日，云南香格里拉，江铃汽车（000550）“‘蓝焰发动机，更省更霸道’硬核挑战三部曲”首站——“耐久王”实证之旅圆满收官。本次活动基于蓝焰动力百万公里实车路试的验证基础，选取三段滇西典型路况，以实景复现方式，全面展示搭载蓝焰发动机的全新域虎皮卡在“盾构级耐久技术”下的综合性能。
8小时极限挑战，见证耐久实力
本次实证之旅采用"8小时不间断"测试模式，车队需在8小时内完成大理至普达措全程400公里的多路况行驶，涵盖国道、非铺装路面与高原山路。
在大理至虎跳峡段，车辆频繁超越重卡，发动机持续处于高负荷状态。"我们优选了成熟的HT300铸铁材料和高强度曲轴，就是要确保发动机在极端工况下依然可靠，"随车工程师解释道，"即使在连续30分钟的高负荷运转下，发动机运行状态依然平稳，这就是盾构级耐久设计理念的直观体现。"
进入香格里拉"高原耐力"段，随着海拔攀升至3500米以上，低氧环境对发动机的散热与动力持续性构成考验。现场技术专家表示："通过极致缸孔珩磨参数控制和智能润滑系统的协同工作，发动机在高原环境下依然保持出色的稳定性。这套系统能够根据实时工况精准调节润滑供给，确保发动机在高海拔地区的可靠运行。"参与测试的驾驶员反馈："在连续爬坡过程中，动力输出平顺稳定，完全感受不到传统柴油机在高原常见的动力衰减现象。"
最关键的哈巴雪山"极限攀爬"段，12公里碎石路面与连续陡坡模拟了商用车的极限使用场景。"现场工程师强调：“48000多小时台架测试与100万km+实车路试为发动机的耐久性奠定了坚实基础。B10寿命达100万公里，正是我们‘平时用不损，极端扛得稳’理念的体现。”
通过三阶段递进式测试，蓝焰发动机以实际表现印证了其"长寿命、强抗压、全场景全天候的应用能力"。从材料选择到工艺控制，从系统设计到验证标准，每一个环节都凝聚着江铃四十年动力研发的技术积淀，让"盾构级耐久"从技术概念转化为用户可感知的产品价值。
技术积淀与整车协同，共铸可靠基因
蓝焰发动机在复杂路况下的稳定表现，源于江铃汽车四十年动力研发的技术积淀。正如江铃汽车总裁助理、新能源新动力院院长骆旭薇所言：“我们致力于打造能够在各种使用环境下保持稳定表现的商用车动力。”而这份可靠基因更延伸至整车层面——全新江铃域虎采用68%高强钢占比的笼式车身结构，不仅为发动机提供"铠甲级"防护，更能通过优化受力结构，显著降低底盘振动传导。配合整车通过的盐雾试验及多项耐久测试，形成了"动力总成+车身结构"的双重耐久保障，进一步提升整车在复杂环境下的综合可靠性。
硬核挑战三部曲启幕
蓝焰动力要从“技术名词”变“用户标签”
“蓝焰发动机·硬核挑战”三部曲是江铃汽车围绕“耐久、动力、省油”三大核心效能打造的系列实证IP。作为该项目首站活动，"耐久王"实证之旅以创新的测试方式和真实的用户体验，为商用车动力验证树立了新标准。随着后续"动力王"与"省油王"活动的推进，江铃汽车将继续通过多元场景的实测验证，深化用户对蓝焰动力技术实力的认知。
这段“跨越山海，400公里，海拔3600米”的行程，成为了蓝焰发动机耐久实力最坚实的注脚，以一场举重若轻的征途，定义了可靠耐用的新标准。这场以“更省更霸道”为目标的效能革新，正持续为中国商用车市场注入可信赖的动力选择。
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